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2021-01-07 14:21

不仅如此,去年12月以来,市公安局交巡警总队积极开展主城区交通秩序管理“大走访”活动,积极听取社会各界对交通秩序管理工作的意见和建议。截至目前,共走访353家重点运输企业、企事业单位、临街学校、街道社区,征集意见建议180余条,已有67条群众意见建议得到公安交管部门重视并研究解决,解了群众交通出行的“燃眉之急”。

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为治理城市交通拥堵,重庆一方面想方设法把市民“引”向公共交通,另一方面则多措并举规范机动车驾驶行为。

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去年12月12日,主城区第二条公交优先道——杨家坪环道至大坪段,正式投入使用。这条优先道启用后,公交车运行速度提升55%左右。不仅如此,这条单向4.8公里的优先道与先前投用的大坪至两路口公交优先道无缝衔接,全长达到8.3公里,涉及37条公交线路、1135辆公交车,平均每天运输乘客26.4万人次。

去年10月起,重庆交巡警组织开展了全市信号灯配时优化专项排查、调优工作,解决信号灯配时与实际交通流以及交通管控需求不相匹配的问题,全面提高灯控路口通行效率。经过3个月的集中调试,主城区信号灯配时方案合理性明显提高,其中优化路口白天通行量平均提升3%至5%,夜间车辆延误平均减少15%。